Тюнінг Мерседес Диски

GL WIDESTAR.  Тюнінг Мерседес.  Диски BRABUS Monoblock Q

"Mercedes-Benz 1000SEL / 1985
Занадто дорогою, щоб бути вашим ..."

Ця історія, про яку піде мова, поклала початок тенденції міняти стандартне позначення для будь-якого модифікованого Mercedes-Benz в кузові W126, 1000SEL (або подібні 1000sec, 1001SEL, 5000SEL, 5000GFG і т.д.), не залежно від того, що був це 380SE або 500SEL в якості базового транспортного засобу. Однак надалі Styling-Garage отримав претензію від офіційного Mercedes-Benz які не дозволяли використовувати ім'я 1000SEL, так як воно було занадто схоже на офіційну номенклатуру Mercedes-Benz. І тому було прийнято рішення змінити назву з 1000SEL на 1000SGS. По суті це нічого не змінило щодо змісту формули 1000SEL / 1000SGS. Так тривало протягом 5 років ...

В середині 80-х років, спекотного літнього дня, обтяжений пачками нафтодоларів, стомлений бедуїн, заїхав в кондиційованих офіс Styling Garage, де знайшов порятунок, в особі німецької красуні, в процесі погладжування пружною попки і інших виступаючих принад німкені, між справою замовив собі «заряджений »по« повній програмі »Мерседес 500SEL. Дорогого гостя обходив сам глава компанії - Кріс Хана, який перевершив самого себе «впарити» бедуїни все, що можна поліпшити в Мерседесі. У підсумку на оплату була надрукована сума в два рази перевищує вартість МВ 500SEL в найповнішій заводської комплектації ...

- Тепер, шановний, Ваш Мерседес буде в два рази крутіше, ніж заводський 500SEL!
З цими словами, Кріс Хана взяв кулькову ручку і написав на листку магічну формулу: 500SEL x 2 = 1000SEL. Бінго!

Copyright © . All Rights Reserved