Теми Робочого Столу Машини Марки Мерседес Тюнінговані

Даішникам сказали «фас», і вони стали підвищувати безпеку на російських дорогах, залучаючи до відповідальності водіїв тюнінгованих автомобілів. Спробуємо розібратися, кому і чого потрібно побоюватися зараз, і які варіанти розвитку ситуації в майбутньому.

«Даремно ми тут поїхали», - бурмоче під ніс засмутившись чоловік, побачивши екіпаж ДПС. Інспектор кілька разів обходить наш Defender, кожен раз піднімаючи свій погляд на рівень вище. «А що у вас на багажнику?» - «Решітка. На дачу везу ». - «Закріплена?» - «Закріплена так, що не зрушить!» І в цьому чоловік не брехав, адже дерев'яна підлога лежить без руху вже рік. Загалом, нам пощастило, відпустили без будь-яких наслідків. Частково завдяки тому, що автомобіль стандартний: буквально за тиждень до цього була відкладена установка лебідки і бампера під неї, пороги зняли відразу після покупки, на лампи «люстри» одягли чорні чохли, а шноркель, багажник і драбинка до нього мало того, що виглядають органічно, так вони ще і вписані компанією Land Rover в схвалення типу транспортного засобу (ОТТС). Але так щастить не завжди, і останнім часом в деяких регіонах навіть більше не щастить.

Найбільше під роздачу потрапляють позашляховики. Воно і зрозуміло - піднятий кузов, великі колеса, важкий обвіс видно здалеку і неозброєним оком. Чіпляються до всього, але частіше за все в якості змін до конструкції автомобіля в протоколах фігурують металеві кенгуріни і додаткове світло. Найлютіші даішні облави пройшли на Далекому Сході, не залишилися без уваги Сибір і Московський регіон. Друга категорія постраждалих - автомобілі з газовим паливом від «Жигулів» до «Газелей». Причому їх виловлюють прямо на виїздах з заправних станцій. І третя категорія - легкові автомобілі, призначені для спорту, виставок і змагань. Реєстрації можуть позбавити за надлишкові кіловати автозвуку, патрубок вихлопної системи більшого діаметру, занижений кліренс, дублюючі органи управління (у навчальних машин і на «Инвалидка»). У комерційного транспорту приводом для припинення реєстрації стануть нарощені борти вантажівок, що підвищують вантажопідйомність, і лежачі місця в автобусах.

Джерело: info.drom.ru